Futuristische Nissan BladeGlider rijdt rond in Rio

05-08-2016 14:10 | Door: Eelco Brandes

Nissan heeft het studiemodel van de futuristische BladeGlider uit 2013 verder ontwikkeld. De futuristische elektrische sportauto is er nu als rijdend prototype.

Twee exemplaren van de elektrische auto zijn onthuld in het olympisch park in Rio de Janeiro. De elektrisch aangedreven en futuristisch ogende BladeGliders blijven tijdens de Olympische Spelen in Rio. "Deze prototypes belichamen Nissans Intelligent Mobility-filosofie en combineren rijplezier met verantwoordelijkheid voor het milieu", aldus Carlos Ghosn, president en chief executive officer van Nissan Motor Co.

 
Het debuut van de BladeGlider-prototypes maakt volgens Nissan deel uit van het streven naar emissievrije voertuigen en nieuwe technologieën, inclusief systemen voor autonoom rijden en connectiviteit. "Nissan is al wereldwijd koploper op de markt van elektrische auto’s met de Leaf en is tevens een pionier met Intelligent Mobility systemen die in de komende jaren in productiemodellen worden doorgevoerd", aldus het bedrijf.

Nog spannender

In de afgelopen twee jaar werkten de ingenieurs van Nissan aan het ontwerp en de techniek van het BladeGlider Concept. De BladeGlider is volgens Nissan het visitekaartje van Intelligent Mobility. "Dit is Nissans filosofie om auto's nog spannender te maken door vernieuwende technologie voor besturing, aandrijving en de integratie van elektrische auto’s in de samenleving."

"De bestuurder zit in het midden, iets vóór de passagiers achterin, die daardoor profiteren van extra veel beenruimte"

Ruime instap

De demonstratiemodellen van de BladeGlider hebben een geavanceerd onderstel, met een kleine spoorbreedte voor en een grotere achter. Dat is volgens Nissan gunstig voor een lage luchtweerstand en stabiliteit. De hoge, aan de achterzijde scharnierende V-vormige deuren zorgen voor ruimte tijdens het instappen. Ook is de BladeGlider versterkt met een geïntegreerde rolkooi voor de veiligheid.

Alternatief voor spiegels

Alle functies zijn te bedienen vanaf het stuurwiel. Een centrale display toont de snelheid, de status van de batterij, de regeneratiemodus en het geleverde koppel. Aan weerszijden daarvan zijn schermen gemonteerd die het beeld van de achteruitrijcamera's – net achter de voorwielen geplaatst – weergeven.

Dit systeem is een alternatief voor buitenspiegels en verbetert de aerodynamica van de BladeGlider. De bestuurder zit in het midden, iets vóór de passagiers achterin, die daardoor profiteren van extra veel beenruimte. Alle inzittenden hebben volgens Nissan een panoramisch uitzicht dankzij de ononderbroken cockpit-voorruit.

Volledig elektrisch

De aandrijving is volledig elektrisch. In de achterwielen zijn elektromotoren aangebracht met 130 kilowatt per motor. Het systeemvermogen van de BladeGlider is 268 pk en daarmee kan het studiemodel in minder dan vijf seconden van 0 naar 100 kilometer per uur accelereren. De topsnelheid van de 1.300 kilo zware sportauto is 190 kilometer per uur.

Word nu Free Member en ontvang GRATIS 2x per week een nieuwsbrief met de belangrijkste duurzame ontwikkelingen. En download ook nog eens GRATIS al onze infographics. 

Bron: Nissan | Foto's: Nissan (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Door: Eelco Brandes

Redacteur DuurzaamBedrijfsleven Media. Volgt duurzame ontwikkelingen in de sectoren Energie, Grondstoffen & Verpakkingen en Industrie & Chemie. Altijd op zoek naar baanbrekende duurzame innovaties die energie geven.



Priority Partner voor de sector Mobiliteit

Nieuws over mobiliteit

De sectorpagina mobiliteit beschrijft de overgang naar duurzamere vormen van personenvervoer. We belichten elektrische, hybride en zelfrijdende auto's, van een dure Tesla tot een goedkope Nissan Leaf. Maar ook openbaar vervoer en elektrische scooters komen aan bod.

Het Subsidie ABC voor ondernemers
Sector Mobiliteit