“Wereld goedkoper en leuker met Toogethr”

“Wereld goedkoper en leuker met Toogethr”

22-11-2012 13:43 | Door: Jurgen Tonneyck

Samen op bestemming aankomen met Toogethr. To get there, together. Met de meerij-app kunnen mensen gratis of tegen betaling carpoolen.

Steeds meer mensen haken af bij het normale patroon van consumeren. Ze zoeken medeconsumenten op om spullen te hergebruiken of te delen. Marktplaats is hier een uitstekend voorbeeld van, maar er zijn er meer. Samen een windmolen kopen, je huis tijdelijk ruilen of met zijn alle een auto delen. Bedrijven als de Windcentrale, Airbnb en GreenWheels winnen aan populariteit.

“De wereld wordt goedkoper en leuker,” vertelt Martin Voorzanger, initiator  van Toogethr.

Toogethr is er voor hippe mensen met een telefoon van apple of android, maar ook voor de meer traditionele internetgebruiker. Je downloadt de app (of kijkt op internet) en voert de bestemming in. Vervolgens verschijnt er een overzicht van de aangeboden ritten. Buitenlandse bestemmingen zijn daar ook bij.

Er zijn gratis en betaalde ritten. Bij betaling wordt het bedrag via het platform vooruit afgerekend, zodat “de nadruk op prettig contact ligt. Niemand heeft zin om na een leuke rit de vervelende geldvraag te moeten stellen,” zegt Voorzanger. Pas na 24 uur maakt Toogethr het geld over naar de aanbieder, zodat er ruimte is voor controle.

32 miljoen stoelen

Voorzanger kwam op het idee toen hij uitrekende hoeveel hij uitgaf aan zijn auto.“€500 euro per maand was ik kwijt, terwijl ik er hooguit om de week gebruik van maakte.” De auto ging de deur uit, maar er moest een alternatief komen voor de keren dat er wél vervoer op vier wielen nodig was.

Na nog wat rekenwerk kwam Voorzanger erachter dat er 32 miljoen autozitplaatsen zijn in Nederland. Daarvan is het grootste deel leeg. Wat nou als mensen hun lege zitplaatsen gemakkelijk kunnen aanbieden? Tegen betaling, zodat er meegedeeld wordt in de kosten, of gratis, voor de gezelligheid? Inmiddels zijn er ruim 20.000 gebruikers en 30.000 aangeboden ritten op het platform.

Op dit moment is het belangrijkste doel om meer gebruikers te krijgen, zodat de dekking beter wordt. “Er komt een punt dat het hek van de dam is,” zegt Voorzanger. “Als jij als enige een telefoon bezit is het niet erg aantrekkelijk voor anderen om er ook een te kopen,” legt hij uit. Bij Toogethr is het in essentie hetzelfde. Ter ondersteuning van het doel maakt het bedrijf gebruik van Oneplanetcrowd.nl, een crowdfundingorganisatie voor duurzame initiatieven.

Verdienmodel

Toogether verdient niet aan de gratis liften. Op betaalde ritten zit een marge van 25 procent, inclusief BTW. Het maximale bedrag is €12,50 en het minimale €1,50. “In de appwereld is dat aan de lage kant. Google en Apple hanteren een marge van 30 procent,” vertelt Voorzanger.

Maar is het meenemen van mensen voor geld niet gewoon illegaal voor taxichauffeur spelen? Nee. Althans, zolang de prijs niet commercieel is. De wet laat het toe om een vergoeding te vragen voor de gemaakte kosten. “Als je in de auto van een vriend meerijdt en hij vraagt wat geld voor benzine mag dat,” legt Voorzanger uit. Daarom wordt alleen over de marge van Toogethr BTW betaald. Dat deel hoort bij een dienst die is verleend door een bedrijf.

De app is niet alleen voor particulieren. Voor bedrijven kan Toogethr de app middels een plug-in in een exclusieve omgeving voor bijvoorbeeld evenementen brengen. Bezoekers kunnen zo makkelijk andere belangstellenden benaderen voor een lift.

Duurzaam delen

De app zet zich vooral in voor een duurzame relatie tussen mensen. Volgens Voorzanger onderscheidt het bedrijf zich hiermee van autodeelbedrijven als GreenWheels. “Bij GreenWheels rijdt er een auto door het hele land om deelauto’s schoon te maken. Als je samen rijdt is het niet meer dan normaal om even te vragen of de passagier zijn troep wil meenemen.”

Wat CO2 betreft verwacht Martin ook te kunnen bijdragen. “Per kilometer stoot een gemiddelde auto zo’n 188 gram CO2 uit. Dat wordt nauwelijks meer als er een extra persoon bij komt.” Samen op weg betekent dus ook nog eens de helft van de CO2-voetdruk.

 

Word nu Free Member en download GRATIS alle infographics met de belangrijkste ontwikkelingen.

Door: Jurgen Tonneyck



Priority Partner voor de sector Mobiliteit

Nieuws over mobiliteit

De sectorpagina mobiliteit beschrijft de overgang naar duurzamere vormen van personenvervoer. We belichten elektrische, hybride en zelfrijdende auto's, van een dure Tesla tot een goedkope Nissan Leaf. Maar ook openbaar vervoer en elektrische scooters komen aan bod.

Het Subsidie ABC voor ondernemers
Sector Mobiliteit